Panasonic वेल्डिंग रोबोट
ग्यास ट्यांक विधानसभा लाइन
ग्यास ट्यांक हेलियम चुहावट पत्ता लगाउने प्रणाली
उत्पादन अवलोकन
GRM6(XGN□)-12 पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड पूर्ण रूपमा संलग्न कम्प्याक्ट स्विचगियर, जसले नियन्त्रण, सुरक्षा, मापन, अनुगमन, सञ्चार, इत्यादिका कार्यहरू महसुस गर्न सक्छ। विशेष गरी सानो वितरण सुविधा साइट र उच्च विश्वसनीयता आवश्यकताहरू, र स्थानहरूका लागि उपयुक्त छ। अपेक्षाकृत कठोर प्राकृतिक वातावरण र अवस्थाहरू, जस्तै भूमिगत, उच्च भूमि र तटीय क्षेत्रहरू। यो मुख्यतया क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ जमिन तंग छ र ठाउँ सीमित छ, उच्च विश्वसनीयता आवश्यक छ, जस्तै औद्योगिक र खानी उद्यमहरू र सबस्टेसनहरू, सबवेहरू, हल्का रेल रेलहरू, आदि।
यसले माइक्रोप्रोसेसर टेक्नोलोजी, आधुनिक नेटवर्क कम्युनिकेशन टेक्नोलोजी र नयाँ स्विच निर्माण प्रविधिलाई प्रभावकारी रूपमा अलग गर्न र लोड करन्ट र सर्ट सर्किट करन्टलाई संयोजन गर्दछ। उपकरण भित्र कन्फिगर गरिएको मापन सुरक्षा नियन्त्रण र संचार प्रकार्यहरूले पूर्ण रूपमा वितरण स्वचालन प्रणालीको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।
मुख्य सर्किटमा सर्किट ब्रेकरहरू, तीन कार्य गर्ने स्थिति स्विचहरू र लोड ब्रेक स्विचहरू जस्ता उच्च भोल्टेज घटकहरूको प्रवाहकीय भागहरू सिल गरिएको क्याबिनेट-प्रकारको स्टेनलेस स्टील आवरणमा स्थापना गरिन्छ। सबैभन्दा ठूलो विशेषता यो हो कि यो बाह्य वातावरण द्वारा प्रभावित छैन, र उच्च विश्वसनीयता छ र खराब वातावरण संग ठाउँहरूमा लामो समयसम्म उपकरणहरू सुरक्षित रूपमा चलाउन सक्छ; दोस्रो, उच्च भोल्टेज कम्पोनेन्टको साइज घटाइन्छ, यन्त्र सानो बनाइन्छ, र सिल गरिएको आवरण भित्रका भागहरू जंग र खियाबाट मुक्त हुन्छन्, जसले गर्दा प्रभाव हट्छ। थप रूपमा, स्थिर प्रदर्शन र लामो विद्युतीय जीवनको साथ उच्च भोल्टेज कम्पोनेन्टहरूसँग, मर्मत-रहित वा कम मर्मत आवश्यकताहरू प्राप्त गर्न सकिन्छ।
विवरण टाइप गर्नुहोस्
सर्तहरू प्रयोग गर्नुहोस्
परिवेश वायु तापमान: -40 ℃ ~ + 40 ℃;
सापेक्ष वायु आर्द्रता: दैनिक औसत ≤95%, मासिक औसत ≤90%;
उचाई ≤1500m (मानक मुद्रास्फीति दबाव अन्तर्गत);
भूकम्पको तीव्रता ≤9 वर्ग;
आगो, विस्फोट, गम्भीर प्रदूषण, रासायनिक जंग र गम्भीर कम्पनबाट मुक्त ठाउँहरू।
विशेष सर्तहरू
निर्माताहरू र अन्तिम प्रयोगकर्ताहरूले विशेष अपरेटिङ सर्तहरूमा सहमत हुनुपर्दछ जुन सामान्य सञ्चालन अवस्थाहरू भन्दा फरक छन्;
यदि एक विशेष कठोर अपरेटिङ वातावरण समावेश छ भने, निर्माता र आपूर्तिकर्ता परामर्श गर्नुपर्छ;
जब विद्युतीय उपकरणहरू 1500 मिटर वा बढीको उचाइमा स्थापना गरिन्छ, विशेष निर्देशनहरू निर्माणको क्रममा दबाब समायोजन गर्न आवश्यक हुन्छ। जब दबाब समायोजित हुन्छ, स्विचगियरको जीवनमा कुनै महत्त्वपूर्ण प्रभाव हुँदैन।
उत्पादन प्राविधिक विशेषताहरु
मोड्युलर डिजाइन
स्विच निश्चित मोड्युल र विस्तार योग्य मोड्युल समूहमा विभाजित छ। एउटै SF6 इन्सुलेटेड एयर च्याम्बरमा, 6 मोड्युलहरू सम्म कन्फिगर गर्न सकिन्छ। सेमी-मोड्युल महसुस गर्न 6 भन्दा बढी मोड्युलहरू भएको क्याबिनेटहरू विस्तार बसबारसँग जोडिएको हुनुपर्छ। संरचना; पूर्ण मोड्युल कन्फिगरेसन सबै मोड्युलहरू बीच विस्तारित बस प्रयोग गरेर पनि प्राप्त गर्न सकिन्छ। विभिन्न कार्यात्मक मोड्युलहरूको संयोजन मार्फत, माध्यमिक सबस्टेशन र खोल्ने र बन्द गर्ने विभिन्न कन्फिगरेसन आवश्यकताहरू पूरा गर्न सरलदेखि जटिल पावर वितरण योजना गठन गर्न सकिन्छ।
कम्प्याक्ट संरचना
एयर-इन्सुलेटेड मिटरिङ क्याबिनेट बाहेक, सबै मोड्युलहरू मात्र 325mm चौडा छन् र मिटरिङ क्याबिनेट चौडाइ 695mm छ; सबै इकाइहरूको केबल जोडहरू जमिनमा उस्तै उचाइमा छन्, जुन साइटमा निर्माणको लागि सुविधाजनक छ।
वातावरणबाट अप्रभावित
सबै हाई-भोल्टेज लाइभ पार्ट्सहरू सील गरिएको स्टेनलेस स्टील केसमा स्थापित छन्। केस एक स्टेनलेस स्टील प्लेट संग वेल्डेड र 1.4 बार को काम दबाव मा SF6 ग्यास भरिएको छ। सुरक्षा को डिग्री IP67 हो। यसलाई ओसिलो, धुलो, नुन स्प्रे, खानी, बक्स-प्रकारको सबस्टेसन र वायु प्रदूषणमा स्थापित ठाउँहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। फ्यूज कम्पार्टमेन्टमा पनि IP67 रेटिंग छ। एक्स्टेन्सन बसबारहरू बाहिरी वातावरणमा हुने परिवर्तनहरूबाट प्रभावित नहुने कुरा सुनिश्चित गर्न पूर्ण रूपमा इन्सुलेट र ढाल गरिएका छन्।
अत्यधिक भरपर्दो व्यक्तिगत सुरक्षा
सबै प्रत्यक्ष भागहरू SF6 वायु कक्षमा संलग्न छन्; स्विचसँग भरपर्दो दबाब राहत च्यानल छ, लोड र ग्राउन्डिङ स्विचहरू तीन-स्थिति स्विचहरू हुन्, एक अर्काको बीचमा इन्टरलकिङलाई सरल बनाउँदै; केबल डिब्बा कभर र लोड स्विच बीच भरपर्दो मेकानिकल इन्टरलक।
प्रदर्शन सूचकांक
● SF6 ग्यासको चाप: 1.4bar 20 ℃ अन्तर्गत (निरपेक्ष दबाव)
● वार्षिक चुहावट दर: ०.२५%/वर्ष
● सुरक्षा ग्रेड
SF6 ग्यास कोठा: IP67
फ्यूज ट्यूब: IP67
स्विचगियर घेरा: IP3X
● बसबार
स्विचगियर आन्तरिक बसबार: 400mm२संग
स्विचगियर अर्थिंग बसबार: 150mm२संग
ग्यास कोठा स्टेनलेस स्टील घेरा को मोटाई: 3.0mm
● स्विचगियरको अगाडिको प्यानल र साइड प्यानल, र केबल कोठाको अगाडिको आवरण, कम्पनीको मानक रंग हो: जेड रंग 7783; यदि प्रयोगकर्ताहरूसँग विशेष आवश्यकताहरू छन् भने, कृपया अर्डर गर्दा अगाडि राख्नुहोस्।
मुख्य मानकहरू पूरा गर्नुहोस्
• GB 1984 उच्च-भोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान सर्किट-ब्रेकरहरू (IEC 62271-100: 2001, MOD)
• GB 1985 उच्च-भोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान विच्छेदनकर्ताहरू र अर्थिङ स्विचहरू (IEC 62271-102: 2002, MOD)
• GB/T 11022 उच्च-भोल्टेज स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर मानकहरूको लागि सामान्य विनिर्देशहरू
• GB 3804 उच्च भोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान स्विचहरू 3.6kV माथि र 40.5kV भन्दा कम मूल्याङ्कन भोल्टेजको लागि (IEC 60265-1-1998, MOD)
• GB 3906 3.6kV माथि र 40.5kV (IEC 62271-200-2003, MOD) सहित रेटेड भोल्टेजहरूका लागि वैकल्पिक-वर्तमान धातु-संलग्न स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर।
• GB 4208 डिग्री सुरक्षा संलग्नक द्वारा प्रदान गरिएको (IP कोड) (IEC 60529-2001, IDT)
• GB 16926 उच्च-भोल्टेज वैकल्पिक वर्तमान स्विच-फ्यूज संयोजनहरू (IEC 6227-105-2002, MOD)
• DL/T 402 उच्च-भोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान सर्किट-ब्रेकरहरूको विशिष्टता (IEC 62271-100-2001, MOD)
• DL/T 403 HV भ्याकुम सर्किट-ब्रेकर रेट गरिएको भोल्टेज 12kv देखि 40.5kv सम्म
• DL/T 404 3.6kV माथि र 40.5kV सम्म र समावेश गरी मूल्याङ्कन गरिएका भोल्टेजहरूको लागि वैकल्पिक-वर्तमान धातु-संलग्न स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर
• DL/T 486 HV AC डिस्कनेक्टरहरू र अर्थिङ स्विचहरू (IEC 62271-102-2002, MOD)
• DL/T 593 उच्च-भोल्टेज स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर मानक IEC 60694-2002, MOD) को लागि सामान्य विनिर्देशहरू
• DL/T 728 ग्यास-इन्सुलेटेड धातु-बंद स्विचगियरको अर्डरको लागि प्राविधिक गाइड (IEC 815-1986, IEC 859-1986)
• DL/T 791 भित्री AC HV ग्यासले भरिएको स्विचगियर प्यानलको विशिष्टता
मुख्य प्राविधिक प्यारामिटरहरू
| NO | वस्तुहरू | एकाइ | मूल्य | |||
| लोड ब्रेक स्विच | संयोजन | भ्याकुम सर्किट ब्रेकर | विच्छेद/ पृथ्वी स्विच | |||
| १ | तोकिएको भोल्टेज | kV | १२ | |||
| २ | मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति | Hz | ५० | |||
| ३ | पावर फ्रिक्वेन्सी प्रतिरोध भोल्टेज (चरण-देखि-चरण / खुला सम्पर्कहरू भर) | kV | ४२/४८ | |||
| ४ | बिजुलीको आवेग भोल्टेजको सामना गर्दछ (चरण-देखि-चरण/खुला सम्पर्कहरू भर) | kV | ७५/८५ | |||
| ५ | मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | ए | ६३० | नोट १ हेर्नुहोस् | ६३० | ६३० |
| ६ | मूल्याङ्कन गरिएको बन्द-लूप ब्रेकिङ वर्तमान | ए | ६३० | |||
| ७ | मूल्याङ्कन गरिएको केबल चार्जिङ ब्रेकिङ करन्ट | ए | १० | |||
| ८ | मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट सर्किट वर्तमान बनाउने (चरम) | kA | ५० | ८० | ५० | |
| ९ | मूल्याङ्कन शिखर वर्तमान प्रतिरोध | kA | ५० | |||
| १० | मूल्याङ्कन गरिएको छोटो समय वर्तमान सामना | kA/4s | २० | |||
| ११ | मूल्याङ्कन गरिएको सर्ट सर्किट वर्तमान | kA | ३१.५ | २० | ||
| १२ | मूल्याङ्कन गरिएको स्थानान्तरण वर्तमान | ए | १७०० | |||
| १३ | अधिकतम सुसज्जित फ्यूज को वर्तमान | ए | १२५ | |||
| १४ | सर्किट प्रतिरोध | mΩ | ≤300 | ≤600 | ≤300 | |
| १५ | यान्त्रिक जीवन | पटक | ५००० | 3000 | ५००० | २००० |
नोट १: फ्यूजको मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानमा निर्भर गर्दछ।
आदेश निर्देशनहरू
अर्डर गर्दा, निम्न प्राविधिक जानकारी प्रदान गर्नुपर्छ
•मुख्य सर्किट रेखाचित्र, व्यवस्था रेखाचित्र, र लेआउट रेखाचित्र;
•स्विचगियर माध्यमिक सर्किट योजनाबद्ध रेखाचित्र;
• यदि स्विचगियर विशेष वातावरणीय परिस्थितिहरूमा प्रयोग गरिन्छ भने, यो प्रस्तावित हुनुपर्छ।
मानक मोड्युलहरू
GRM6(XGN□)-12 प्रकारको स्विचगियरको प्रत्येक मोड्युलमा निम्न कन्फिगरेसनहरू छन्
• "ग्राउन्डिङ नाइफ बिना केबल जडान मोड्युल" मा मानक कन्फिगरेसन र सुविधाहरू हेर्नुहोस्।
• C क्याबिनेट - लोड स्विच मोड्युल
"लोड स्विच मोड्युल" मा मानक कन्फिगरेसन र सुविधाहरू हेर्नुहोस्
• "लोड स्विच र फ्यूज संयोजन मोड्युल" मा मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू हेर्नुहोस्।
V क्याबिनेट - भ्याकुम स्विच मोड्युल
"भ्याकुम स्विच मोड्युल" मा मानक कन्फिगरेसन र सुविधाहरू हेर्नुहोस्
• आगमन बुशिङको लागि क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचक
• प्रत्येक चेम्बरमा SF6 घनत्व निगरानी गर्ने दबाव गेज स्थापना गर्नुहोस्
• लिफ्टिङ लग
• सञ्चालन ह्यान्डल
वैकल्पिक कन्फिगरेसनs
इलेक्ट्रिक अपरेटिङ मेकानिजम/केबल सर्ट सर्किट र ग्राउन्ड फल्ट इन्डिकेटर/करेन्ट ट्रान्सफर्मर र मिटर
मानक विस्तार मोड्युलs
उपलब्ध मोड्युलहरू
| सी | स्विच मोड्युल लोड गर्नुहोस् | चौडाइ = 325 मिमी |
| D | ग्राउन्डिङ चाकू बिना केबल जडान मोड्युल | चौडाइ = 325 मिमी |
| एफ | लोड स्विच फ्यूज संयोजन विद्युत मोड्युल | चौडाइ = 325 मिमी |
| IN | भ्याकुम सर्किट ब्रेकर मोड्युल | चौडाइ = 325 मिमी |
| एसएल | बसबार विभाजन स्विच मोड्युल (लोड स्विच) | चौडाइ = 325 मिमी |
| जवाफ | बसबार विभाजन स्विच मोड्युल (भ्याकुम सर्किट ब्रेकर) | |
| एसINसधैं बस लिफ्टिङ मोड्युल संग छ | चौडाइ = 650 मिमी | |
| M | मिटर मोड्युल 12kV | चौडाइ = 695 मिमी |
| PT | मोड्युल | चौडाइ = 370 वा 695 मिमी |
नोट: एकल मोड्युल प्रयोग गर्न सक्नु अघि विस्तार थप्नु पर्छ।
C विस्तार मोड्युल-लोड स्विच मोड्युल C
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बस
• तीन कार्य-स्थिति लोड/पृथ्वी स्विच
• दुई स्वतन्त्र लोड स्विच र अर्थ स्विच अपरेटिङ शाफ्टको साथ तीन कार्य-स्थिति एकल-वसन्त सञ्चालन संयन्त्र
• लोड स्विच र पृथ्वी स्विच स्थिति संकेत
• अगाडि तेर्सो व्यवस्थामा बहिर्गमन बुशिङ, 630A 400 श्रृंखला बोल्ट बुशिङ
• क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचकले बुशिङ लाइभ छ भनी सङ्केत गर्छ
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक एड-अन प्याडलक छ
• SF6 ग्यास प्रेसर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास बक्समा एक मात्र)
• ग्राउन्ड बसबार
• केबल डिब्बाको अगाडिको प्यानलमा पृथ्वी स्विचको इन्टरलकिङ
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• 110V/220V DC/AC
लोड स्विच अपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• सर्ट सर्किट र ग्राउन्ड दोष सूचक
• टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र एमिटर नाप्नुहोस्
• मिटर टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र वाट-घण्टा मिटर
• केबल इनकमिङ बुशिङमा लाइटनिङ अरेस्टर वा डबल केबल हेड स्थापना गर्न सकिन्छ
• कुञ्जी इन्टरलकिङ
• इनकमिङ लाइभ ग्राउन्डिङ लक (बुशिङ सक्रिय हुँदा पृथ्वी स्विच लक गर्नुहोस्) 110V/220VAC
• सहायक सम्पर्कहरू
2NO+2NC लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC
2NO+2NC अर्थ स्विच स्थिति 2NO+2NC
1 NO प्रेसर गेज संकेत 1 NO
1 NO चाप निभाउने यन्त्र संकेत सम्पर्क 1 NO
• माध्यमिक उपकरण मा स्थापना गर्न सकिन्छ
स्विचगियरको शीर्षमा माध्यमिक रेखा कक्ष
स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्स
विस्तार मोड्युल - ग्राउन्डिङ नाइफ मोड्युल D
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बस
• अगाडि तेर्सो व्यवस्थामा बहिर्गमन बुशिङ, 630A 400 श्रृंखला बोल्ट बुशिङ
• क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचकले बुशिङ लाइभ छ भनी सङ्केत गर्छ
• SF6 ग्यास प्रेसर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास बक्समा एक मात्र)
• ग्राउन्ड बसबार
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• सर्ट सर्किट र ग्राउन्ड दोष सूचक
• टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र एमिटर नाप्नुहोस्
• मिटर टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र वाट-घण्टा मिटर
• केबल इनकमिङ बुशिङमा लाइटनिङ अरेस्टर वा डबल केबल हेड स्थापना गर्न सकिन्छ
• माध्यमिक उपकरण मा स्थापना गर्न सकिन्छ
स्विचगियरको शीर्षमा माध्यमिक रेखा कक्ष
स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्स
विस्तार मोड्युल-लोड स्विच र फ्यूज संयोजन मोड्युल F
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बस
• तीन कार्य-स्थिति लोड स्विच, फ्यूज हेड एन्ड मेकानिकली फ्यूज टेल एन्ड अर्थ स्विचसँग जोडिएको छ
• दुई स्वतन्त्र लोड स्विच र अर्थ स्विच अपरेटिङ शाफ्टको साथ तीन कार्य-स्थिति डबल-स्प्रिङ अपरेटिङ मेकानिज्म
• लोड स्विच र पृथ्वी स्विच स्थिति संकेत
• फ्यूज ट्यूब
• फ्यूज तेर्सो रूपमा राखिएको छ
• फ्यूज ट्रिपिङ संकेत
• अगाडि तेर्सो व्यवस्थामा बाहिर जाने बुशिङ, 200A 200 श्रृंखला प्लग-इन बुशिङ
• क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचकले बुशिङ लाइभ छ भनी सङ्केत गर्छ
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक एड-अन प्याडलक छ
• SF6 ग्यास प्रेसर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास बक्समा एक मात्र)
• ग्राउन्ड बसबार
• ट्रान्सफर्मर सुरक्षा प्यारामिटरका लागि फ्यूज
12kV अधिकतम। 125A फ्यूज
• केबल डिब्बाको अगाडिको प्यानलमा पृथ्वी स्विचको इन्टरलकिङ
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• लोड स्विच अपरेशन मोटर 110/220V DC/AC
• समानान्तर ट्रिपिङ कुण्डल 110/220V DC/AC
• समानान्तर बन्द गर्ने कुण्डल 110/220V DC/AC
• टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र एमिटर नाप्नुहोस्
• मिटर टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र वाट-घण्टा मिटर
• इनकमिङ लाइभ ग्राउन्डिङ लक (बुशिङ सक्रिय हुँदा पृथ्वी स्विच लक गर्नुहोस्) 110V/220VAC
• सहायक सम्पर्कहरू
लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC
पृथ्वी स्विच स्थिति 2NO+2NC
संकेत 1 NO संग दबाव गेज
फ्यूज उडेको १ नम्बर
• माध्यमिक उपकरण मा स्थापना गर्न सकिन्छ
स्विचगियरको शीर्षमा माध्यमिक रेखा कक्ष
स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्स
विस्तार मोड्युल-बसबार सेक्शनल स्विच मोड्युल (सर्किट ब्रेकर) एसमाबिr
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बस
• 630A भ्याकुम सर्किट ब्रेकर
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकरको लागि दुई कार्य-स्थिति डबल-स्प्रिङ सञ्चालन संयन्त्र
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर लोअर डिस्कनेक्ट स्विच
• एकल-वसन्त सञ्चालन संयन्त्रको स्विच विच्छेद गर्नुहोस्
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर र डिस्कनेक्ट स्विचको मेकानिकल इन्टरलकिङ
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर र विच्छेदन स्विच स्थिति संकेत
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक एड-अन प्याडलक छ
• SF6 ग्यास प्रेसर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास बक्समा एक मात्र)
• SV जहिले पनि बसबार लिफ्टिङ स्विचगियरसँग जोडिएको हुन्छ, दुई मोड्युल चौडाइहरू सँगै ओगटेर
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर अपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• समानान्तर ट्रिपिङ कुण्डल 110/220V DC/AC
• समानान्तर बन्द गर्ने कुण्डल 110/220V DC/AC
• कुञ्जी इन्टरलकिङ
• सहायक सम्पर्कहरू
सर्किट ब्रेकर स्थिति 2NO+2NC
विच्छेदन स्विच स्थिति 2NO+2NC
• माध्यमिक उपकरण मा स्थापना गर्न सकिन्छ
स्विचगियरको शीर्षमा माध्यमिक रेखा कक्ष
स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्स
V विस्तार मोड्युल - भ्याकुम सर्किट ब्रेकर मोड्युल V
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बस
• 630A ट्रान्सफर्मर/लाइन सुरक्षा भ्याकुम सर्किट ब्रेकर
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकरको लागि दुई कार्य-स्थिति डबल-स्प्रिङ सञ्चालन संयन्त्र
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर तल्लो तीन कार्य-स्थिति विच्छेद/पृथ्वी स्विच
• तीन कार्य-स्थिति विच्छेदन/पृथ्वी स्विच एकल-वसन्त सञ्चालन संयन्त्र
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकरको मेकानिकल इन्टरलकिङ र तीन काम गर्ने स्थिति स्विच
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर र तीन कार्य-स्थिति स्विच स्थिति संकेत
• इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा रिले
• ट्रिप कुण्डल (रिले कार्यको लागि)
• अगाडि तेर्सो व्यवस्थामा बहिर्गमन बुशिङ, 630A 400 श्रृंखला बोल्ट बुशिङ
• क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचकले बुशिङ लाइभ छ भनी सङ्केत गर्छ
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक एड-अन प्याडलक छ
• SF6 ग्यास प्रेसर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास बक्समा एक मात्र)
• ग्राउन्ड बसबार
• केबल डिब्बाको अगाडिको प्यानलमा पृथ्वी स्विचको इन्टरलकिङ
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• भ्याकुम सर्किट ब्रेकर अपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• समानान्तर ट्रिपिङ कुण्डल 110/220V DC/AC
• समानान्तर बन्द गर्ने कुण्डल 110/220V DC/AC
• टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र एमिटर नाप्नुहोस्
• मिटर टोरोइडल करन्ट ट्रान्सफर्मर र वाट-घण्टा मिटर
• इनकमिङ लाइभ ग्राउन्डिङ लक (बुशिङ सक्रिय हुँदा अर्थ स्विच लक गर्नुहोस्) 110V/220V AC
• कुञ्जी इन्टरलकिङ
• सहायक सम्पर्कहरू
भ्याकुम स्विच स्थिति 2NO+2NC
विच्छेदन स्विच स्थिति 2NO+2NC
पृथ्वी स्विच स्थिति 2NO+2NC
भ्याकुम स्विच ट्रिप सिग्नल १ नम्बर
संकेत 1 NO संग दबाव गेज
• माध्यमिक उपकरण मा स्थापना गर्न सकिन्छ
स्विचगियरको शीर्षमा माध्यमिक रेखा कक्ष
स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्स
• SPAJ140C अन्य रिलेहरू जस्तै SPAJ140C
विस्तार मोड्युल-बसबार सेक्शनल स्विच मोड्युल (लोड स्विच) एसएल
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 630A आन्तरिक बस
• स्विच विच्छेद गर्नुहोस्
• एकल-वसन्त सञ्चालन संयन्त्र
• स्थिति संकेत स्विच गर्नुहोस्
• सबै स्विच प्रकार्यहरूको लागि, प्यानलमा एक सुविधाजनक एड-अन प्याडलक छ
• SF6 ग्यास प्रेसर गेज (प्रत्येक SF6 ग्यास बक्समा एक मात्र)
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• आरक्षित बस विस्तार
• बाह्य बस
• लोड स्विच अपरेशन मोटर 110V/220V DC/AC
• कुञ्जी इन्टरलकिङ
• सहायक सम्पर्कहरू
लोड स्विच स्थिति 2NO+2NC
• माध्यमिक उपकरण मा स्थापना गर्न सकिन्छ
स्विचगियरको शीर्षमा माध्यमिक रेखा कक्ष
स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्स
विस्तार मोड्युल-12kV मिटरिङ क्याबिनेट
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• २pcs हालको ट्रान्सफर्मर
• २pcs भोल्टेज ट्रान्सफर्मरहरू
• PT सुरक्षाको लागि फ्यूज
• कम भोल्टेज कम्पोनेन्टहरू
भोल्टमिटर
एमिटर
WxHxD=695x1334x820mm
WxHxD=695x1680x820mm (उपकरण बक्स सहित)
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• जिंक अक्साइड बन्दी
• स्विचगियर विद्युतीकरण भएको संकेत गर्ने क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचक
• कम भोल्टेज कम्पोनेन्टहरू
1pc सक्रिय वाट-घण्टा मीटर
1pc प्रतिक्रियाशील वाट-घण्टा मीटर
विस्तार मोड्युल-12kV भोल्टेज ट्रान्सफर्मर क्याबिनेट
मानक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• 1pc वा 2pcs भोल्टेज ट्रान्सफर्मर
• PT सुरक्षाको लागि फ्यूज
• भोल्टमिटर
WxHxD=695x1334x820mm
WxHxD=695x1680x820mm (उपकरण बक्स सहित)
वैकल्पिक कन्फिगरेसन र विशेषताहरू
• जिंक अक्साइड बन्दी (६९५ चौडाइ)
• स्विचगियर विद्युतीकरण भएको संकेत गर्ने क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचक
आगमन / बहिर्गमन लाइन सुरक्षा
भ्याकुम स्विच / भ्याकुम सर्किट ब्रेकर मोड्युल प्रयोग गर्नुहोस्
ट्रान्सफर्मर वा लाइन सुरक्षा भ्याकुम स्विच/भ्याकुम सर्किट ब्रेकर हो, सुरक्षात्मक रिले र वर्तमान ट्रान्सफर्मरहरू। जब गल्ती वर्तमान सुरक्षा रिले द्वारा सेट गरिएको वर्तमान सेटिङमा पुग्छ, सुरक्षा रिलेले ट्रिप एकाइ मार्फत स्विच ट्रिप गर्न आदेश जारी गर्दछ।
◆ ट्रान्सफर्मर / लाइन सुरक्षा
GRM6-12 C-GIS ले दुई प्रकारको ट्रान्सफर्मर सुरक्षा प्रदान गर्दछ: लोड स्विच फ्यूज संयोजन र रिले सुरक्षाको साथ सर्किट ब्रेकर।
◆लोड स्विच फ्यूज संयोजन मोड्युल प्रयोग गर्नुहोस्
ट्रान्सफर्मर सुरक्षा हालको सीमित उच्च भोल्टेज फ्यूज र लोड स्विचको संयोजन हो। फ्यूज डिब्बा एकाइको अगाडि एक अलग, लच गरिएको घेरा पछाडि माउन्ट गरिनेछ। लोड स्विचले स्प्रिङ चार्जिङ मेकानिजम प्रयोग गर्छ जुन फ्यूज स्ट्राइकरद्वारा ट्रिगर गर्न सकिन्छ। फ्यूज को प्रतिस्थापन को सुविधा को लागी, एक अपरेटिंग ह्यान्डल को फ्यूज डिब्बे को अन्त टोपी हटाउन को लागी प्रयोग गर्न सकिन्छ। सम्पूर्ण प्रणालीको वाटरप्रूफ प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न फ्यूजको ट्रिप मेकानिजम अगाडि राखिएको छ। लोड स्विच फ्यूज संयोजनले वसन्त-लोड प्रकारको ब्याकअप-संरक्षण प्रकारको वर्तमान सीमित फ्यूज प्रयोग गर्दछ, र स्ट्राइकर साइड स्थापनाको समयमा स्विचगियरको अगाडि अनुहार हुन्छ।
◆ फ्यूज-ट्रान्सफर्मर तुलना तालिका
◆ योजना निर्देशनहरू
योजना १ CCF+
• आगमन लाइन लाइटनिंग अरेस्टर र आरक्षित विस्तार संग स्थापित
योजना २ CCFFF=CF
• बढीमा ५ इकाइहरूमा १ सेट, ५ वटा भन्दा बढी इकाइहरू बस जडान विस्तार गर्न आवश्यक छ
योजना ३ VV=M=FFF
• उच्च भोल्टेज साइड मापन
योजना ४ PT=FF=FCSLCF=FF=PT
• बसबार PT संग एकल बसबार खण्ड
एनेक्स
१।सहायक सम्पर्कहरू
2 NO + 2 NC सूचक स्विच स्थितिहरू सबै लोड स्विचहरू र सर्किट ब्रेकरहरूमा उपलब्ध छन्। ट्रान्सफर्मर/स्विच ब्रेकरमा समानान्तर ट्रिप कोइल (AC वा DC) माउन्ट गर्न सकिन्छ। LV नियन्त्रण इकाई अगाडि प्यानल पछाडि स्थित छ।
२।भोल्टेज संकेत
एक क्यापेसिटिव भोल्टेज सूचकले बुशिङ ऊर्जावान छ कि छैन र त्यसमा रहेको सकेट आणविक चरणको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ कि भनेर संकेत गर्दछ।
३।सर्ट सर्किट / ग्राउन्ड गल्ती सूचक
गल्ती स्थानको सुविधाको लागि, केबल स्विच मोड्युललाई सर्ट सर्किट/ग्राउन्ड फल्ट इन्डिकेटरले साधारण गल्ती पत्ता लगाउन सकिन्छ।
४।विद्युत सञ्चालन
केबल स्विच इकाई र ट्रान्सफर्मर एकाइको म्यानुअल सञ्चालन एक मानक समाधान हो। यो पनि एक इलेक्ट्रिक अपरेटिङ संयन्त्र स्थापना गर्न सम्भव छ। केबल स्विच, भ्याकुम सर्किट ब्रेकर, र अर्थ स्विच अगाडि प्यानल पछाडि स्थित संयन्त्र द्वारा संचालित छन्। सबै स्विचहरू र सर्किट ब्रेकरहरू ह्यान्डल (मानक कन्फिगरेसन) सञ्चालन गरेर सञ्चालन गर्न सकिन्छ वा मोटर अपरेटिङ मेकानिजम (सहायक) संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ। यद्यपि, पृथ्वी स्विच म्यानुअल रूपमा मात्र सञ्चालन गर्न सकिन्छ र त्रुटि प्रवाह बन्द गर्ने क्षमता भएको संयन्त्रसँग सुसज्जित छ। बिजुली परिचालन संयन्त्रहरू चरणहरूमा लागू गर्न सजिलो छ।
५।केबल जडान
GRM6(XGN□)-12 स्विचगियरमा मानक बुशिङ लगाइएको छ। सबै बुशिङहरू जमिनबाट एउटै उचाइमा छन् र केबल डिब्बा कभरद्वारा सुरक्षित छन्। यो आवरण पृथ्वी स्विच संग इन्टरलक गर्न सकिन्छ। दोहोरो केबल आगमनको लागि, एक समर्पित डुअल केबल डिब्बा कभर पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
६।दबाव सूचक
सामान्यतया एक दबाव सूचक संग सुसज्जित, यो सूचक एक दबाव गेज को रूप मा छ। विद्युतीय सम्पर्कहरू पनि दबाव ड्रप संकेत गर्न प्रदान गर्न सकिन्छ।
७।बाहिरी बसबार
GRM6(XGN□)-12 स्विचगियर हालको 1250A मूल्याङ्कन गरिएको बाह्य बसबारसँग सुसज्जित हुन सक्छ।
८।माध्यमिक लाइन च्याम्बर / कम भोल्टेज बक्स
GRM6 (XGN□)-12 स्विचगियरलाई सेकेन्डरी लाइन डिब्बा वा स्विचगियरको शीर्षमा कम भोल्टेज बक्सले सुसज्जित गर्न सकिन्छ। सेकेन्डरी लाइन डिब्बा एमिटर (चेन्जओभर स्विचको साथ वा बिना) र प्रत्यक्ष अवरुद्ध नियन्त्रण इकाई स्थापना गर्न प्रयोग गरिन्छ। कम भोल्टेज बाकस SPAJ140C, REF जस्ता रिलेहरू स्थापना गर्न प्रयोग गरिन्छ, र एमिटर (चेन्जओभर स्विचको साथ वा बिना) र लाइभ ब्लकिङ कन्ट्रोल एकाइसँग लैजान सकिन्छ।
९।बिजुली बन्दी
GRM6(XGN□)-12 प्रकारको स्विचगियरको केबल इनकमिङ/आउटगोइंग मोड्युललाई केबलमा जिंक अक्साइड लाइटनिङ अरेस्टरसँग लैजान सकिन्छ; जिंक अक्साइड लाइटनिङ अरेस्टर बसबारमा वा एम क्याबिनेटमा पनि स्थापना गर्न सकिन्छ।
◆GRM6(XGN□-12 स्विचगियर संरचना रेखाचित्र
1. केबल कोठा
2. फ्यूज झटका सूचक
3. फ्यूज कोठा
4. स्थापना कोठा
5. चार्ज गरिएको प्रदर्शन
6. दबाव सूचक
7. प्यानलमा प्याडलक यन्त्र
8. पृथ्वी स्विच सञ्चालन प्वाल
९।लोड स्विच सञ्चालन प्वाल
10. एनालग सर्किट रेखाचित्र
11. खोल्ने बटन
12. बन्द गर्ने बटन
13. सर्किट ब्रेकर सञ्चालन प्वाल
१४।स्विच अपरेटिङ होल फाउन्डेशन रेखाचित्र विच्छेद गर्नुहोस्
◆ GRM6(XGN□-१२स्विचगियर संरचना र आयामहरू
◆आधार रेखाचित्र
१.मानक इकाई
◆आधार रेखाचित्र
२.10kV मिटरिङ क्याबिनेट
GRM6(XGN□)-12 क्याबिनेट 10kV M क्याबिनेट वा PT क्याबिनेटमा जडान हुँदा बेस च्यानल स्टीलको शीर्ष दृश्य
GRM6(XGN□)-10kV M क्याबिनेट वा PT क्याबिनेटसँग जोडिएको 12 क्याबिनेटको आधार रेखाचित्र
अवलोकन
GRM6-12 पूर्ण इन्सुलेटेड ग्यासले भरिएको रिङ नेटवर्क स्विचगियरको C-प्रकारको स्प्रिङ अपरेटिङ मेकानिजम रेटेड भोल्टेज १२kV AC मेटल इनक्लोज्ड स्विचको कन्फिगरेसन उपकरण हो। मेकानिजमहरूको यो श्रृंखलाले लोड स्विच र ग्राउन्ड अपरेशनको कार्य नियन्त्रण गर्न प्लानर स्क्रोल स्प्रिंग चार्ज प्रयोग गर्दछ एडप्टेड कम्प्रेसन स्प्रिंग ओभर-मिडल चार्ज नियन्त्रण। कार्य स्थितिमा तीन अपरेटिङ स्थितिहरू छन्: बन्द, खोल्ने, र ग्राउन्डिङ। उत्पादनहरूको यो श्रृंखलामा पाँच-रोकथाम इन्टरलकिङ प्रकार्य, सानो आकार, सजिलो स्थापना र बलियो अनुकूलनता छ।
GB3804-2004 "3.6kV माथि र 40.5kV भन्दा कम मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेजको लागि उच्च-भोल्टेज वैकल्पिक-वर्तमान स्विचहरू", GB3906-2006 "अल्टरनेटिंग-करेन्ट मेटल" को सान्दर्भिक आवश्यकताहरू अनुरूप उत्पादन पूर्ण रूपमा निरीक्षण गरी डिलिवरी अघि पास गरिन्छ। 3.6kV भन्दा माथि र 40.5kV सम्म र रेट गरिएको भोल्टेजको लागि संलग्न स्विचगियर र कन्ट्रोलगियर, GB16926-2009 "हाई-भोल्टेज वैकल्पिक वर्तमान स्विच-फ्यूज संयोजनहरू"।
विद्युत आगमन परिचालन संयन्त्र
विवरण टाइप गर्नुहोस्
मेकानिज्म भोल्टेज: DC/AC220V, 110V, 48V, 24V
संयन्त्र प्रकार: J- आगमन संयन्त्र,
C-आउटगोइंग मेकानिजम (फ्यूज ट्रिपको साथ)
अपरेशन मोड: डी-इलेक्ट्रिक अपरेशन, एस-म्यानुअल अपरेशन
म्यानुअल आगमन परिचालन संयन्त्र
वसन्त संयन्त्रको लागि सञ्चालन निर्देशनहरू
● बन्द सञ्चालन:
ढुवानीको समयमा उत्पादन विकृत छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। लोड स्विचमा संयन्त्र स्थापना र ठीक गर्नुहोस्। यसलाई मेकानिजमको माथिल्लो भागमा घुसाउनको लागि विशेष अपरेटिङ ह्यान्डल प्रयोग गर्नुहोस् र यसलाई 90 डिग्री घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्। लोड स्विचले मेकानिजमको वसन्त बलको कार्य अन्तर्गत मुख्य सर्किट बन्द गर्दछ। वा बिजुली अपरेशन, बन्द बटन थिच्नुहोस् र मोटरले स्विच क्लोजिङ अपरेशन पूरा गर्न संयन्त्र चलाउँछ, यस समयमा ग्राउन्डिङ सञ्चालन गर्न सकिँदैन।
● खोल्ने कार्य:
अपरेटिङ ह्यान्डललाई मेकानिजमको माथिल्लो भागमा घुसाउनुहोस् र यसलाई घडीको विपरीत दिशामा ९० डिग्री घुमाउनुहोस्। लोड स्विचले मेकानिजमको वसन्त बलको कार्य अन्तर्गत मुख्य सर्किट खोल्छ। वा बिजुली अपरेशनको समयमा खोल्ने बटन थिच्नुहोस्, र मोटरले खोल्ने अपरेशन पूरा गर्न संयन्त्र चलाउँछ। यस समयमा, बन्द सञ्चालन वा ग्राउन्डिङ अपरेशन प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
● ग्राउन्डिङ क्लोजिङ र ग्राउन्डिङ खोल्ने कार्यहरू:
अपरेटिङ ह्यान्डललाई मेकानिजमको तल्लो भागमा घुसाउनुहोस् र यसलाई घडीको दिशामा ९० डिग्री घुमाउनुहोस्। लोड स्विचले मेकानिज्मको वसन्त बलको कार्य अन्तर्गत ग्राउन्ड सर्किट बन्द गर्दछ। यस समयमा, मुख्य सर्किट बन्द गर्न सकिँदैन। अपरेटिङ ह्यान्डल घडीको विपरीत दिशामा 90 डिग्री घुम्छ, लोड स्विच मेकानिजमको वसन्त बलको कार्य अन्तर्गत खोलिएको छ, र ग्राउन्डिङ सर्किट खोल्न सकिन्छ। यस समयमा, बन्द सञ्चालन वा ग्राउन्डिङ अपरेशन प्रदर्शन गर्न सकिन्छ।
मुख्य प्राविधिक प्यारामिटरहरू
| NO | वस्तु | एकाइ | मूल्य |
| १ | मूल्याङ्कन गरिएको आवृत्ति | Hz | ५० |
| २ | मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान | ए | ६३० |
| ३ | मूल्याङ्कन गरिएको छोटो समय वर्तमान सामना | kA | २०/२५ |
| ४ | मूल्याङ्कन शिखर वर्तमान प्रतिरोध | kA | ६३ |
| ५ | मूल्याङ्कन गरिएको छोटो सर्किट अवधि | एस | २ |
| ६ | रेटेड सर्ट सर्किट वर्तमान बनाउने | kA | ६३ |
| ७ | सैद्धान्तिक सञ्चालन संख्या | पटक | ५००० |
वातावरणीय सर्तहरू प्रयोगको लागि सावधानीहरू
● उचाइ ≤ 2000 मिटर, र भूकम्प विच्छेद ≤ 8 डिग्री।
● परिवेशको हावा तापमान -40 ℃ ~ + 40 ℃ छ। सापेक्ष तापमान दैनिक औसत ≤90%, मासिक औसत ≤90%।
● बारम्बार हिंस्रक कम्पनहरू, पानीको वाष्प, ग्यास, रासायनिक संक्षारक निक्षेपहरू, धुलो र फोहोरहरू, र मेकानिजमको कार्यसम्पादनलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा असर गर्ने आगो वा विस्फोटको खतराहरू भएका स्थापना साइटहरू प्रयोगको लागि उपयुक्त छैनन्।
C-GIS को लागि सर्किट ब्रेकर (अर्थिंग बिना विच्छेदन संग)
C-GIS को लागि सर्किट ब्रेकर (अर्थिंग बिना विच्छेदन संग)
C-GIS को लागि लोड ब्रेक स्विच (2 कार्य स्थिति संग)
C-GIS को लागि लोड ब्रेक स्विच (3 कार्य स्थिति संग)
उत्पादन सुविधाहरू
● उपयुक्त बुशिङ वा प्लगसँग मिलाउँदा पूर्ण ढाल र पूर्ण रूपमा सिल गरिएको छुट्याउन सकिने जडान प्रदान गर्नुहोस्;
● यसले लामो समयसम्म पानी र अन्य कठोर परिस्थितिहरूमा काम गर्न सक्छ;
● बिल्ट-इन क्यापेसिटन्स टेस्ट पोइन्ट लाइनको प्रत्यक्ष अवस्था निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ र चार्ज गरिएको डिस्प्लेसँग संयोजनमा प्रयोग गरिनुपर्छ;
● चरणहरू बीच न्यूनतम सुरक्षा दूरीको लागि कुनै आवश्यकता छैन;
● स्थापना ठाडो, तेर्सो वा कुनै कोण हुन सक्छ।
युरोपेली शैली अगाडि कनेक्टर
युरोपेली शैली रियर कनेक्टर
उत्पादन सुविधाहरू
● उपयुक्त बुशिङ वा प्लगसँग मिलाउँदा पूर्ण ढाल र पूर्ण रूपमा सिल गरिएको छुट्याउन सकिने जडान प्रदान गर्नुहोस्;
● यसले लामो समयसम्म पानी र अन्य कठोर परिस्थितिहरूमा काम गर्न सक्छ;
● बिल्ट-इन क्यापेसिटन्स टेस्ट पोइन्ट लाइनको प्रत्यक्ष अवस्था निर्धारण गर्न प्रयोग गरिन्छ र चार्ज गरिएको डिस्प्लेसँग संयोजनमा प्रयोग गरिनुपर्छ;
● चरणहरू बीच न्यूनतम सुरक्षा दूरीको लागि कुनै आवश्यकता छैन;
● स्थापना ठाडो, तेर्सो वा कुनै कोण हुन सक्छ।
उत्पादन सुविधाहरू
● युरोपेली शैलीको रियर अरेस्टरले विद्युतीय प्रणालीको लागि भरपर्दो ओभर-भोल्टेज सुरक्षा प्रदान गर्न सक्छ। बन्दकर्ताको बाहिरी अर्ध-संवाहक तह पछि ढालिएको प्रकारले स्थापना र मर्मत कर्मीहरूको व्यक्तिगत सुरक्षा र उपकरणको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ। यसको एन्टी-अल्ट्राभायोलेट, एन्टी-एजिंग, वाटरप्रूफ र नमी-प्रूफ विशेषताहरूले कठोर वातावरणमा उत्पादनको सुरक्षा र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ।
● युरोपेली शैलीको रियर अरेस्टरले पावर ग्रिडको सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न युरोपेली शैलीको अगाडि कनेक्टरसँग सहकार्य गर्छ।
युरोपेली शैली रियर बन्दी
π-प्रकार अगाडि कनेक्टर
उत्पादन सुविधाहरू
● π-प्रकार टच गर्न मिल्ने फ्रन्ट कनेक्टर रिंग मेन युनिटको मुख्य नेटवर्क प्रणाली, केबल शाखा बक्स वा बक्स ट्रान्सफर्मरको रिङ नेटवर्क प्रणालीमा आगमन र बाहिर जाने केबलहरूको जडानको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यसलाई 630A बस पट्टीमा जडान गर्न सकिन्छ, यो बहु-सर्किट बनाउनको लागि बहु-संयोजन जडानको लागि छुने योग्य रियर कनेक्टरमा पनि जडान गर्न सकिन्छ।
● π-प्रकार टच गर्न मिल्ने फ्रन्ट कनेक्टरमा 630A को मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान छ, 25-300mm को क्रस-सेक्शन भएको पावर केबलहरूको लागि उपयुक्त२।
उत्पादन सुविधाहरू
● उपयुक्त बुशिङसँग मिल्दा यसले पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड र पूर्ण रूपमा सिल गरिएको छुट्याउन सकिने जडान प्रदान गर्न सक्छ;
● एकल पोल, प्लग-इन डिजाइन;
● बस बार तामाको बारहरू मिलेर बनेको हुन्छ, सतहमा सिलिकॉन रबर इन्सुलेशन तहको साथ;
● बसबार जडानले सिलिकन रबर इन्सुलेटेड टर्मिनल कनेक्टरहरू र क्रस कनेक्टरहरू प्रयोग गर्दछ;
● ढाल गरिएको बसलाई चरणहरू बीचको न्यूनतम दूरीको लागि कुनै आवश्यकता छैन, र प्रदूषण र लोपबाट प्रभावित हुँदैन;
● गैर-शिल्ड बस एक सुरक्षा कभर संग सुसज्जित हुनुपर्छ।
इन्सुलेट बस
समर्पित स्विचगियर बस
उत्पादन सुविधाहरू
● C-प्रकार बुशिङसँग मिल्दा, यसले पूर्ण रूपमा इन्सुलेटेड र पूर्ण रूपमा सिल गरिएको छुट्याउन सकिने जडान प्रदान गर्न सक्छ;
● एकल पोल, प्लग-इन डिजाइन;
● बस बार सतहमा सिलिकन रबर इन्सुलेशन तहको साथ गोलाकार तामा रडहरू (ट्यूबहरू) मिलेर बनेको हुन्छ;
● ढाल गरिएको बसमा न्यूनतम चरण-देखि-चरण दूरीको आवश्यकता छैन, र प्रदूषण र छुटबाट प्रभावित हुँदैन।
